尿素管路、尿素喷嘴、排气管尿素结晶清洗，卡友不用去维修站了

现在很多卡友特别是一些国四、国五车的卡友们，在进行车辆检修的时候会经常听到，尿素管路堵塞、尿素嘴堵塞等等这样的问题，其实这些问题的都来自SCR，那小编从几个方面给各位卡友做一些介绍：

一、什么是SCR

选择性催化还原法(Selective Catalytic Reduction，SCR)的原理是在催化剂作用下，还原剂NH3在290-400℃下有选择的将NO和NO2还原成N2，而几乎不发生NH3与O2的氧化反应，从而提高了N2的选择性，减少了NH3的消耗。

SCR系统由氨供应系统、氨气/空气喷射系统、催化反应系统以及控制系统等组成，为避免烟气再加热消耗能量，一般将SCR反应器置于省煤器后、空气预热器之前，即高尘段布置。氨气在空气预热器前的水平管道上加入，并与烟气混合。

选择性催化还原技术（SCR）欧洲从03年就开始使用，作为比较成熟的技术，也就成为了当今柴油车尾气处理技术的主流，也是目前国家大力发展推广的尾气处理技术，并且规定国五/国六车，出厂必须配备SCR系统。

二、SCR系统常见问题有哪些

SCR 车辆在运行过程中，由于尿素溶液的特殊性质，会造成尿素管路和尿素喷嘴产生尿素结晶；在结晶严重的时候会造成尿素管路或尿素喷嘴的堵塞，从而造成排放超标，OBD 灯亮、发动机功率受限制等现象。

三、尿素喷嘴的清洗

① 将尿素喷嘴拆下

注意：拆卸喷嘴时，需先拆尿素管，然后是冷却水管，*后是电磁阀接插件；

②将尿素喷嘴放在热水里左右摇晃

这样做的目的是为了使尿素结晶快速溶解，如果条件允许也可以在不拆下尿素管路和尿素喷嘴冷却管路的情况下在车上进行清洗，清洗方法一样。

注意：清洗时，谁不要溅入到接插件插头处；

喷嘴使用3个M6螺栓安装，安装扭矩为*小6N•m，**10 N•m。

螺栓长*小25mm，**30mm。

注意：每次拆卸尿素喷嘴后：在装配时，应更换尿素喷嘴垫片；安装好尿素喷嘴后，先装电磁阀接插件，再装冷却水管，*后装尿素管。

四、尿素管路的清洗

① 将尿素管路拆下，在尿素管路中灌满热水

注意：拆卸尿素管时，用力按下尿素管接头两侧的卡扣，拔出尿素管接头即可；

②左右摇晃尿素管，使得尿素管内结晶迅速溶解

③将尿素管中热水倒出

注意：在清洗尿素管时要注意不要将水溅入到尿素管加热接头中。

五、排气管路尿素结晶的清洗

①拆下结晶的排气管路

注意：排气管上尿素喷嘴接头处尿素结晶（结晶在排气管内）

②用热水冲洗排气管的一头，直到排气管内尿素结晶全部溶解

③按要求安装好排气管路，保证排气管路的密封性

注意：在清洗尿素喷嘴、尿素管路、排气管路的过程中使用的热水温度不要太高，避免造成烫伤。